Сенатор
провел дискуссию, касающуюся электронного документооборота в сфере транспорта.
Первый заместитель председателя Комитета
Совета Федерации по конституционному законодательству и государственному
строительству Артем Шейкин
Шейкин
Артем Геннадьевичпредставитель от законодательного (представительного) органа государственной власти Амурской области
провел «круглый
стол», посвященный электронному документообороту между федеральными органами
исполнительной власти и участниками перевозочного процесса. Дискуссия прошла в рамках заседания секции «Цифровая трансформация транспорта» Совета по развитию
цифровой экономики при СФ.
Сенатор отметил, что цифровая
трансформация российского транспорта сегодня набирает обороты. «Яркий пример
прогресса – Государственная информационная система электронных перевозочных
документов (ГИС ЭПД). Система уже переводит в цифру ключевые транспортные
документы – свыше 1,5 миллионов ежемесячно. Это наглядно доказывает
востребованность цифровых инноваций», — сказал Артем Шейкин.
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
1 из 28
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
3 из 28
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
5 из 28
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
7 из 28
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
8 из 28
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
9 из 28
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
10 из 28
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
11 из 28
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
12 из 28
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
13 из 28
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
14 из 28
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
15 из 28
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
16 из 28
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
17 из 28
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
18 из 28
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
19 из 28
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
20 из 28
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
21 из 28
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
22 из 28
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
23 из 28
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
24 из 28
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
25 из 28
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
26 из 28
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
27 из 28
Заседание секции «Цифровая трансформация транспорта» на тему «Электронный документооборот между федеральными органами власти и участниками перевозочного процесса»
28 из 28
По его мнению, следующим масштабным шагом
должно стать создание Национальной цифровой транспортно-логистической платформы
(НЦТЛП), которая объединит все виды транспорта, ускорит грузопотоки, включая
трансарктические маршруты, и даст импульс развитию всей сети. «Важным драйвером
движения к этой цели выступил федеральный закон, согласно которому с сентября
2026 года электронный документооборот станет обязательным для большинства
участников рынка».
Артем
Шейкин
подчеркнул важность доработки нормативной базы, чтобы обеспечить интеграцию
систем и устранить барьеры для внедрения ЭПД.
Руководитель секции «Цифровая
трансформация транспорта», заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Евгений Чаркин считает, что реализация проекта
НЦТЛП позволит предоставлять как российским, так и зарубежным клиентам качественную
цифровую комплексную услугу. «Благодаря развитию мультимодальной грузовой
логистики сократятся и сроки перевозки грузов внутри страны, и по нашим
международным коридорам. Как результат, снизится издержки грузоотправителей,
стоимость товаров для конечных пользователей», — сказал он, добавив, что
подобные платформы уже функционируют в Китае и Индии.
Евгений
Чаркин
отметил, что внедрение ГИС ЭПД и обязательный переход на электронные
перевозочные документы существенно ускорят процесс создания НЦТЛП. «При этом
будет обеспечена прозрачность бизнеса и данных обо всех перевозках в режиме
реального времени. Таким образом, все основные участники транспортного рынка
должны будут оцифровать свои бизнес-процессы и интегрировать системы в единую
платформу по обмену электронными перевозочными документами».
Директор департамента цифрового развития
Министерства транспорта России Артем
Юренков акцентировал внимание, что с 1 сентября 2026 года ключевые
транспортные документы, такие как накладные, заявки на перевозку и экспедиторские документы, станут обязательныи в электронном виде. Он пояснил,
что в некоторых случаях будет разрешено использовать бумажные документы, что
будет закреплено соответствующими приказами Минтранса.
По словам Артема Юренкова, НЦТЛП покажет полную картину того, что
перемещается по стране. «Сегодня мы можем отслеживать экспорт и импорт
благодаря таможенным органам, но внутреннее перемещение грузов не всегда
прозрачны. Сервисы национальной платформы смогут прогнозировать «узкие места» в транспортной инфраструктуре, планировать ее загрузку, определять приоритеты для
государственных инвестиций. Регионам и бизнесу собранные цифровые данные помогут
прогнозировать развитие экономики, планировать строительство новых предприятий
и оценивать возможности логистики для вывоза продукции».
Участники круглого стола обсудили первые
результаты работы ГИС ЭПД, сложности, с которыми сталкиваются представители бизнеса,
а также предложения по дальнейшему развитию отрасли.
В дискуссии приняли участие представители
федеральных ведомств, компаний-перевозчиков и производители отечественного ПО.
